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捷安特山地车中轴拆卸(捷安特山地车中轴规格)

山地自行车作为一种受欢迎的运动工具,被越来越多的人所喜爱。而其中的核心组件之一就是中轴,它起着连接曲柄和轴盖的重要作用。捷安特山地车作为自行车行业的领军品牌,其中轴规格也备受关注。本文将介绍捷安特山地车中轴的拆卸方式及规格。

我们需要准备一些工具:1个16mm六边扳手、1个19mm六边扳手、1个中轴拆卸器。

拆卸过程如下:

1. 先使用19mm六边扳手将两侧曲柄螺丝松开,并将曲柄取下。

2. 使用16mm六边扳手将中轴两侧的螺帽松开,注意螺帽的旋转方向,一般为逆时针旋转松开。

3. 安装中轴拆卸器,将其插入中轴中间的孔中,并旋转拆卸器,直到中轴完全脱落。

4. 将中轴从自行车车架上取下,此时整个中轴已经完整拆卸。

捷安特山地车中轴的规格是什么呢?捷安特山地车的中轴规格通常为68mm或73mm,这是指中轴的外径尺寸,也是连接曲柄的重要参数。而中轴的长度则根据车架的设计和宽度而定,一般有110mm、113mm、118mm等多种选择。

在购买和更换中轴时,我们需要根据车架的规格和类型选择合适的中轴尺寸。还需要注意中轴的质量和材料,优质的中轴能够提供更好的耐用性和稳定性,保证骑行的安全和舒适。

捷安特山地车中轴的拆卸和规格是我们在维修和保养自行车时需要了解的重要内容。正确的拆卸方式和合适的中轴规格将有助于提高自行车的性能和使用寿命。希望本文能为大家提供一些有用的信息,并享受骑行的乐趣。

捷安特山地车中轴拆卸(捷安特山地车中轴规格)

要拆卸捷安特atx680山地车的牙盘曲柄和中轴,可以按照以下步骤进行:

1. 如果没有专用的工具,先折掉脚踏,然后找个大橡胶锤或铁锤,上面缠上一层厚布或海棉,用锤子敲曲柄孔的位置,力量要大,一般都能把曲柄敲下来。如果曲柄已经变形,就很难拆下来。

2. 先折左边,也就是无齿盘的一边的中轴碗,一般的有一个锁圈,先拆掉那个,然后再用活动扳手拆左边的中轴碗,逆时针方向把它旋出来。如果是密封型的中轴,没有专用的工具,不建议自己动手,建议去车店叫人帮忙拆。

请注意,如果您没有专业的维修技能和经验,不建议自己动手拆解自行车部件。如有需要,请联系专业的自行车维修人员或车店寻求帮助。

捷安特山地车中轴拆卸教程

1、先把山地车固定住,用内六角扳手把山地车中轴左侧的曲柄拆盖下来。2、把山地车中轴左侧的曲柄拆盖下来后再用扳手把左侧曲柄拆下来。3、曲柄拆下来后,用手把链条拆下来,挂到五通上,用手掌把牙盘推出。4、用手掌把牙盘推出后把牙盘放好,用中轴扳手把中轴拆下来,在中轴上刻有箭头,朝着箭头方向旋转,在中轴上有垫片,注意数量;完成。

捷安特山地车中轴规格

中轴规格BB92。

根据捷安特自行车参数资料,适用捷安特自行车配件大全山地车自行车中轴轴承中轴长度122.5MM,规格BB92。

ATX670是捷安特的经典入门级山地车,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款。

捷安特山地车中轴轴承型号

捷安特GIANT ATX777山地车是一体式密封轴承中轴。

ATX777具体配置如下:

车架尺寸: 26*15.5(160cm-165cm)/ 26*17(165-175cm)/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)

车架类型: 硬车架,GIANT ALUXX 车架(无后避震器)

前叉:GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉

坐垫:WTB PURE 座垫

车把:GIANT铝合金31.8直把、小副把

车首竖杆:GIANT可调节铝合金竖杆

前变速器:SHIMANOACERA

后变速器:SHIMANO ACERA、27速

刹车:彦豪 HDC 300油压碟刹

大齿盘:SHIMANO ACERA 391 44X32X22T

轮圈:GIANT 双层铝合金轮圈

花鼓:GIANT 铝合金花鼓

轮胎:GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎

由此可见这是一款相当不错的高端自行车。如果换中轴的话,建议直接换中空一体轴。

捷安特山地车车型

捷安特山地车型号序列:

1、atx系列:660/690/710/777/830等,入门或娱乐级,价位1500-3000不等。

2、xtc系列:750/850/860/880等等,属于专业级,价位4500-6000不等。

3、xtc slr系列:1/2/3/4等,专业或竞赛级,价位5500-15000不等。TCR车架共分为6个等级,分别为:

1、TCR 6xxx(6300/6700等)普通椎管规格

2、TCR SL普通椎管规格

3、TCR SLR OD2规格

4、TCR Advanced(简称ADV)普通椎管规格(碳+铝材质前叉)

5、TCR Advanced PRO(简称ADV PRO) OD2规格 全碳前叉

6、TCR Advanced SL(简称ADV SL)OD2规格 全碳前叉,ISP一体座管

根据车架型号分类,TCR同型号中有碟刹款和圈刹款车型,名称后带“Disc”字样的代表为碟刹款车型,没有的“Disc”字样的则为圈刹款车型,虽然刹车类型不同,但是车架等级和材质还是一样的。

除此以外,TCR部分型号后缀有KOM字样,这代表king of mountain的意思,KOM可理解为爬坡专用版,普通版TCR为标准盘,而KOM版则为压缩盘,牙盘50-34,飞轮11-34,极限状态下1:1的齿比让爬坡更加轻松。

参考资料:百度百科-捷安特

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