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捷安特是一家享有盛誉的自行车品牌,其山地车系列备受消费者喜爱。作为入门级自行车品牌,捷安特的山地车在价格和性能方面都具备了较高的性价比。我们来看一下捷安特山地车的变速系统以及哪款性价比更高。

捷安特山地车的变速系统多种多样,从基础型到高级型应有尽有。最常见的变速系统是前3后7和前3后8的配置。前3速用于快速变速,而后7或8速用于在不同的路况下保持高速或低速。

在选择哪款捷安特山地车时,我们需要考虑自身的需求和预算。经济实惠车型如ATX系列采用3x7或3x8的变速系统,适合初学者或休闲骑行者。这些车型提供了较为平稳的变速,适应大多数人的日常需求。

如果你是一位专业骑手,你可能会更倾向于高级型号,例如捷安特ANTHEM系列。这些车型采用更精确的变速系统,如前2后10,可在越野赛事中提供更高的速度和控制能力。这些车型价格更高,适合专业骑行者和有更高预算的爱好者。

捷安特山地车的性价比较高。无论您是初学者还是专业骑手,捷安特都有适合您的款式。经济实惠的车型在价格和功能方面都能满足大多数人的需求。而高级型号则提供了更好的性能和控制能力,适用于对自行车有更高要求的用户。

捷安特山地车的变速系统多种多样,从基础型到高级型应有尽有。选择哪款捷安特山地车取决于个人的需求和预算。无论您选择了哪款,捷安特山地车都会为您带来快乐的骑行体验。

捷安特山地车变速查看(捷安特山地车哪款性价比高)

自行车档位越高则越难踩,速度越快,反之档位越低踩起来越轻松,速度越慢。一般按下面方法调节档位。

1、平时骑平路的话建议条2*6(也就是前面的牙盘调到第二档,后面的飞轮调到第六档),后面的档位也可调至五档或七档,如果累了就把后边的档位调低点。

2、遇到上坡可以减后面飞轮的档位,2*3、更陡的坡度可以调到2*1、或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档,尽量避免用1*1档,这些要根据坡度和你自己的力量而定。

3、下坡,下坡的时候记得把档位调高一点,以免速度快时造成空踩,这样很容易失去对车的控制,造成危险,特别是急下坡急拐弯的时候。

4、如果骑行速度需要达到25速以上、可以将前面的牙盘调到3档、后面的档位根据实际速度调节、这样的速度都是很快的。山地车变速系统

1、变速系统包括变速变把、前拨、后拨、变速线。

2、变把:分两种,一是指拨,二是转把,转把变档时来得更快,有的人有钟爱指拨,因人而异了。Shimano的变速器大多是指拨的,SRAM的转把很有名。还有一种是双控变速,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼容性和美观,不足之处是,万一闸把坏了指拨没坏,还是得全部一起换。同时操作刹车和变速对安全有很大的隐患,双控系统在山地车领域已基本退出市场。

3、前拨:钱多的往XT上走,钱少的9速车用Alivio,10速车用Deore。

4、后拨:比前拨重要些,建议装比前拨高一档次的家伙。比如Shimano的SLX、Deore XT系列,SRAM X9等,结实耐用。钱少的,9速就装Shimano Alivio,9/10速用SRAM X5。

5、变速线:比刹车线细。

参考资料来源:百度百科-山地自行车

捷安特山地车性价比最高一款

1、Giant XTC 820XTC 8系是捷安特主推的27.5产品,其使用超轻量铝合金三件套,带来车友超轻快的极致体验。并且win32铝镁合金线控锁死避震前叉,DT碟刹轮圈足以应对入门轻度越野,是入门级山地车的不二之选。

2、XDS 侠客800这款XDS 侠客800采用超轻铝合金车架搭配27.5英寸大轮组、SHIMANO XT变速系统、MAGURA线控气压前叉,久裕四培林直拉式花鼓,强度更好,骑行更加顺畅。

3、MERIDA 挑战者700这款挑战者700采用HFS液压技术,X-TAPER头管搭配锥形竖管的前叉,提供精准的转向操控性能。FLEX STAY弹性后叉,采用独特的后三角管设计,协助吸收震动的同时又能有效率地传递踩踏能量,体验感相当不错。

4、UCC 进击者2.0UCC进击者2.0采用6061铝合金车架,ISS减震后上叉,DB抽管技术,OST锥形头管,可替换尾勾,TektroGEMINE液压碟刹手感硬朗,制动反馈明显。

5、BATTLE TXT8350BATTLE TXT8350采用特有的高刚性轻量化铝合金材料,三段抽管达成最佳的刚性重量比,平焊+隐藏式内走线整体外观简洁大方。ROCK SHOX气压前叉,体重轻盈,避震回弹软硬调节自如。

捷安特山地车价格表

捷安特山地车系列有:

1、ATX系列适用于娱乐级的XC。15w。2、XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC。17w。

3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架,适用于业余XC赛和专业训练用。17w。

4、XTCC用的是碳纤维车架,适用于业余XC赛和专业训练用。15w。

5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架,这个系列适用于专业XC竞赛。20w。捷安特自行车,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,50余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。

捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念,精心打造每一个零部件,并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。

捷安特正在创造中国自行车文化的新世纪,并与每个人共同分享生活的喜悦,因为坚信:生活可以更美好!

捷安特山地车哪款性价比高

对于学生党来说,预算不多但想购买捷安特自行车,以下几款可以考虑:

* 捷安特ATX660:这款车的配置较高,性价比较高,适合入门骑行。它的价格在1500元左右。

* 捷安特ATX777:虽然价格稍高,但其性能和配置都比ATX660更优秀,适合进阶骑行者。

* 捷安特XTC800:这是一款真正的山地入门神车,也是捷安特最畅销的车型之一,适合喜欢运动健身和轻度越野的车友。

如果喜欢平把公路车,可以考虑捷安特的平把公路车Escape 2和Liv Alight 2,它们在2000元左右。可以根据自己的预算和需求来选择适合自己的捷安特车款。

捷安特山地车型号大全

捷安特山地车型号序列:

1、atx系列:660/690/710/777/830等,入门或娱乐级,价位1500-3000不等。

2、xtc系列:750/850/860/880等等,属于专业级,价位4500-6000不等。

3、xtc slr系列:1/2/3/4等,专业或竞赛级,价位5500-15000不等。TCR车架共分为6个等级,分别为:

1、TCR 6xxx(6300/6700等)普通椎管规格

2、TCR SL普通椎管规格

3、TCR SLR OD2规格

4、TCR Advanced(简称ADV)普通椎管规格(碳+铝材质前叉)

5、TCR Advanced PRO(简称ADV PRO) OD2规格 全碳前叉

6、TCR Advanced SL(简称ADV SL)OD2规格 全碳前叉,ISP一体座管

根据车架型号分类,TCR同型号中有碟刹款和圈刹款车型,名称后带“Disc”字样的代表为碟刹款车型,没有的“Disc”字样的则为圈刹款车型,虽然刹车类型不同,但是车架等级和材质还是一样的。

除此以外,TCR部分型号后缀有KOM字样,这代表king of mountain的意思,KOM可理解为爬坡专用版,普通版TCR为标准盘,而KOM版则为压缩盘,牙盘50-34,飞轮11-34,极限状态下1:1的齿比让爬坡更加轻松。

参考资料:百度百科-捷安特

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