本田CRF250越野摩托车报价(本田CRF250多少钱),老铁们想知道有关这个问题的分析和解答吗,相信你通过以下的文章内容就会有更深入的了解,那么接下来就跟着我们的小编一起看看吧。

本田CRF250越野摩托车报价(本田CRF250多少钱)

本田CRF250是一款备受欢迎的越野摩托车,它以其卓越的性能和稳定的操控而深受摩托车爱好者的喜爱。本田CRF250的报价是多少呢?

本田CRF250的售价在市场上有所不同,主要取决于不同的地区和经销商。它的价格在20,000-30,000元之间,具体价格还会根据车型和配置的不同而有所变化。

CRF250提供了多种车型供消费者选择,例如标准版、RALLY版和LAMS版等。每个车型都有其独特的特点和配置,因此价格也有所差异。配置更高、性能更强的版本会略贵一些,但这取决于消费者的需求和预算。

除了车型和配置的不同,地区和经销商也会对CRF250的价格产生影响。一些地区的经销商可能会有不同的促销活动或折扣优惠,以吸引消费者购买。建议消费者在购买前多了解市场行情,与多个经销商进行比较,以获得最合适的价格。

目前本田CRF250的报价在20,000-30,000元之间,具体价格会因车型、配置、地区和经销商而有所不同。对于喜欢越野摩托车的消费者来说,CRF250是一个性价比很高的选择,它不仅具备卓越的性能和稳定的操控,还拥有可靠的品质和良好的售后服务。无论是专业的山地越野还是日常通勤,CRF250都能满足骑行者的需求,成为他们的忠实伙伴。如果您对本田CRF250感兴趣,不妨前往当地的经销商了解更多信息,选择一款适合自己的车型和配置,开始您的越野之旅吧!

本田CRF250越野摩托车报价(本田CRF250多少钱)

因为环保关系,令到以前是二冲程机器天下的爬山车也要以四冲程机器为主导。 而为了弥补四冲机器的先天不足,专业的越野电单车都会投放最高规格的四冲程单汽缸引擎。 Honda的竞技专用车CRF250便是一个典形例子,上乘的MX越野电单车散发著百份百的战斗格,是世界上最强250越野电单车之一。

第一代的CR250R早在1977年出现。经过二十多年的不断演变,直至03年九月改名为CRF250R并以全新规格推出後,马上轰动整个越野电单车界。 在05年九月,Honda公布2006年CRF250R的新改良。

本田机器出名耐用可靠,所以06年的新改良只是 改换了燕子喉和加大化油器口径来提升性能。新改动虽然没有令引擎峰值输出有所增加,但油门反应更辛辣,在6000rpm以後输出更澎湃,但尾段仍可维持以往水准。

CRF250R的车重只有93.5kg,但峰值输出超过42ps,扭力也高达2.91kg-m! 如果可以把CRF250R改装行街配件的话 就真系冇得顶!再看CRF250R的规格表,我们还以为是拿错了一份跑车的纪录呢:铝合金双翼梁下摇篮式车架、47mm倒立前叉、Pro-Link连杆式尾避震.....再看看实物,经过四代发展,有如跑车般粗壮的双翼梁车架果然毫不吝惜地展现出来,金色的倒Fork又长又粗,但重量只是九十多公斤,真系冇得顶!如果可以行街就好o勒...2006 Honda CRF250R 规格表引擎形式

四冲水冷SOHC 4活瓣单汽缸缸径 x 冲程

78.0 mm x 52.2 mm压缩比 12.9 : 1总排气量

249.4 cc最高马力

42.9ps/11,000rpm 最大扭力

2.97kg-m/9,500rpm车架形式

铝合金双翼梁下摇篮式传动系统 湿式多片五前速链传动燃油供应 40mm FCR化油器前倾角( R)

27°50′拖曳距(T)

123mm 前悬挂系统

47mm倒立前叉,315mm行程後悬挂系统

Pro-Link单筒油压弹簧,313mm行程轮胎(前)

80/100-21 51M轮胎(後)

100/90-19 57M前掣动系统

240mm直径钻孔碟配双活塞浮动卡钳後掣动系统

240mm直径钻孔碟配单活塞卡钳长 x 阔 x 高

2172 x 827 x 1277mm轴距

1479mm最低离地距 361mm

座高

965mm乾重

93.3kg油缸容量

7.3公升

本田CRF250多少钱

本田crf250rally国内可以通过海外代购买,因为本田CRF250LRALLY已经在海外上市,由本田在泰国的工厂生产。但受众群体太少,本田担心引进后的销量不佳,并没有引进国内。所以只能通过海外代购的方式买。

本田CRF250

缸径行程不同、压缩比不同、发动机调校不同都可导致发动机最大功率不一样。CRF250压缩比13,XR250只有9.3;CRF250缸径78mm,XR250缸径只有73mm。这两个原因是CRF250功率高的原因。但是CRF250要到11000转才到最大功率,XR250只要8000转。同排量的发动机,缸径越大,活塞行程就越短,就越容易达到高转速(同样的转速活塞往复的总行程要短),就越容易通过高转速来提高功率。例如MOTO GP大赛,以800CC的发动机在1万8000转左右可达到220马力,F1的发动机,以2.4L自然吸气发动机也在1万8左右转速达到600多马力。

国产CRF250越野摩托车

进行保养时,机油一次加多少升取决于发动机的类型,一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升,排量大则需4.5升左右。

三种油:矿物油; 半合成机油;全合成机油; 不考虑用车环境和驾驶习惯,矿物油的换油周期 为5000公里或半年;半合成机油的换油周期为7500公里或七个月;全合成油的换油周期为10000 公里或一年; 推荐使用全合成机油,配合长效机滤,对发动机保护更好,更节省成本。

机油型号:W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用 的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面的数字代表机油在100℃时的运动 粘度,数值越高说明粘度越高。

换油周期:结合第一条,如果驾驶环境较好,均速较高,驾驶习惯温柔,那么可以适当延长保养 时间和里程;反之,如果道路拥堵,经常暴力驾驶,那就适当缩小保养时间和里程。

使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

本田CQR250越野摩托车

102345 0踏下绝对是1挡 ,1挡轻勾回一点 还是0 ---1挡全勾回是2挡 反过来2挡轻踏一点 是0 重踏是1-------首先漫漫开 试一试3个挡就OK 后面是一样的回勾是加挡2-3-4-5 回踏是减挡5432 只是到了2不同了 分别看你需要什么挡 能不能看图 如果能 我发个上 容易明白一点图片中小点的位置是半下(无论2踏下 还是1勾上)

补充:只有1-2挡能变空 其他挡不能变空 离合器当空吧 个人推荐不能在高速情况下 幻想回踏变空

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